Sa razvojem "Nove četiri modernizacije" u automobilskoj industriji, sve je više inteligentnih električnih uređaja, a sistemi ožičenja postaju sve složeniji. Ukupna dužina tradicionalnih žičanih pojaseva može doseći 2000 ~ 4000 metara, sa težinom od oko 20 ~ 50 kg. Proces proizvodnje žičanih svežnja je također izuzetno složen, uključuje niz komponentnih proizvoda i procesa, sa općom stopom automatizacije manjom od 30%. Cjelokupna proizvodnja kabelskog svežnja pripada radno-intenzivnim industrijama i hitno zahtijeva transformaciju i nadogradnju prema laganoj težini, automatizaciji i inteligenciji.
Geely Automobile i TE Connectivity (TE) Zajednička laboratorija aktivno istražuju lakše i efikasnije tehnologije. Zajednička laboratorija, kroz zajednička istraživanja i razvojna dostignuća Geely Automobile i TE, koristi FFC (Flexible Flat Cable) fleksibilni ravni kabel kao ključnu tehnologiju za postizanje revolucionarnih laganih nadogradnji kabelskih svežnja.
Široka-primjena ovog FFC rješenja za pirsing krimpovanje u potpunosti se oprostila od nedostataka tradicionalnog procesa povezivanja terminala za zavarivanje 3C proizvoda. Tradicionalni terminal za zavarivanje ima slabe performanse protiv vibracija, slabu-silu izvlačenja i otpornost na kidanje, dok metoda spajanja ubodnog tipa može postići kvalitativni skok u sili-izvlačenja, antivibracijskim performansama i mehaničkim performansama, postavljajući čvrstu liniju odbrane za sigurnost vožnje.
Iako strukturirani dizajn samog FFC kabla ima jače mehaničke performanse i može se slobodno savijati i savijati, Geely Automobile i TE i dalje teže izvrsnosti u detaljima. Kao odgovor na industrijski izazov kvara električnih performansi nakon savijanja kabla, Geely Automobile i TE Joint Laboratory ispunili su niz strogih zahtjeva: kablovi, konektori i terminali ispunjavaju zahtjeve performansi u pogledu trajnosti okoliša prema ISO19642, USCAR2 i USCAR21, respektivno.
FFC kabl ne samo da donosi tehnološke inovacije, već i oslobađa prostor - smanjujući zauzetu površinu za 80%. Zbog strukturirane prirode FFC kablova, konektore je potrebno nadograditi sinhrono. Geely je odlučio da preuzme vodeću ulogu u ulasku u automobil sa malim kablovima kao što su krov, vrata i sedišta. Trenutno je uspješno instaliran krovni snop ožičenja modela Galaxy A7, što omogućava da inovacije počnu od detalja. Čak i ako je unutrašnji prostor ograničen, izuzetno tanak ravan oblik FFC lako može proći kroz uske praznine ili prianjati na unutrašnji zid panela vrata, povećavajući kabinu i prostor za odlaganje.
